Сложности при переходе на ЭТрН и как мы помогаем их решить

Основные «узкие места» и наши решения

• 1 Кто запускает документ? Путаница в ролях
  Одна из самых частых проблем — неправильное определение участников сделки. Особенно это касается ситуаций с участием экспедитора. Если экспедитор принимает груз во владение и выдаёт экспедиторскую расписку, он указывается в ЭТрН как грузоотправитель. Если же он работает как посредник и не принимает груз — грузоотправителем остаётся заказчик. Ошибка в этом вопросе блокирует весь документооборот.
  Как мы решаем: Наши специалисты помогут разобрать вашу схему работы, определить роли каждого участника и настроить процесс так, чтобы путаницы не возникало.
• 2 Технические задержки и «роуминг» между операторами ЭДО
  При обмене документами через разных операторов электронного документооборота (ЭДО) могут возникать задержки передачи данных, которые критичны для транспорта. Особенно остро этот вопрос стоит при работе через «роуминг» — когда отправитель и получатель используют разных операторов.
  Как мы решаем: Наши решения интегрированы с ведущими операторами ЭДО, что минимизирует задержки. Мы помогаем подобрать оптимальную схему подключения к ГИС ЭПД, чтобы документы проходили быстро, а вы не теряли время на согласование с контрагентами.
• 3 Отсутствие интернета и «офлайн-ситуации»
  На складах, в торговых точках или по пути следования может не быть устойчивого интернета. Это не позволяет водителю или кладовщику оперативно подписать титулы ЭТрН, что грозит срывом разгрузки и простоями. Особенно критично для скоропортящихся товаров.
  Как мы решаем: Современные системы ЭДО позволяют подписывать документы в офлайн-режиме через мобильные приложения. Данные синхронизируются с системой, как только появляется связь. Мы помогаем настроить такие сценарии и обучаем сотрудников, чтобы «отключение интернета» не останавливало вашу работу.
• 4 Человеческий фактор и неготовность сотрудников
  Водители, кладовщики, логисты — те, кто раньше не сталкивался с электронными подписями, — теперь становятся ключевыми фигурами процесса. Ошибка при заполнении или подписании титула может привести к тому, что налоговая посчитает сделку неподтверждённой.
  Как мы решаем: Мы проводим обучение для ваших сотрудников и контрагентов. Рассказываем на реальных примерах, кто, что и в какой момент должен подписывать. Готовые чек-листы и инструкции избавляют от путаницы даже на начальном этапе.
• 5 Споры о стоимости и изменения в пути
  ЭТрН включает титулы для согласования стоимости перевозки (Т5 и Т6), а также для экстренной переадресации груза (Т7) или замены водителя/машины (Т8). Не все участники знают об этих возможностях и при изменениях начинают оформлять новую накладную с нуля, теряя время.
  Как мы решаем: Мы показываем, как использовать все 8 титулов ЭТрН для фиксации любых изменений. Вы сможете быстро согласовать переадресацию или замену транспорта, не переоформляя пакет документов.

Какие услуги мы предлагаем для комфортного перехода